Amici carissimi, la mia amata Rev 3 ha un guasto che non giustifica più la riparazione.
Nel dettaglio, frizione da fare (e fin quí), ma anche il cuscinetto albero cambio che, mi dice il meccanico, comporta un'apertura del motore e lì sarebbero dolori... Anche perché alle volte un po' rumore di pistone (se capite cosa intendo) si sente.
Adesso, il pensiero di cambiarla non mi dispiace neanche tanto...ma:
A fronte di un prezzo (medio) di 1.500,00 x una moto in sistema (che poi va beh... Negli annunci sono sempre perfette, poi...), quanto chiedo x la mia??
Anno 2005, 250 2t e vari lavori fatti da non molto (catena, corona, pignone, ecc eccc).
Attendo consigli il più seri possibile.
Grazie.